RenaultZE

[plin]

Neues vom Thema "Laden":

Ich habe wieder mit 3,4 kW geladen. Nach ca. 4 Stunden hat sich die Restladezeit dann der Realität gebeugt. Bei 76% Ladung wurde mir eine Restladezeit von 230 Minuten angezeigt. Bei ausgewiesenen 49 kWh komme ich bei 3,4 kW auf 207 Minuten. Der ausgewiesene Werte passt also halbwegs.

[chris050280]

Hallo zusammen!

Modul funktioniert bei meiner Zoe Ph2  .

Was kann man bei STATE alles an Befehlen schicken?
Charge ist mir ja klar, aber was macht man mit SET AC on/Cancel?

Danke für das Modul!!

LG Christian

[thymjan]

Hallo Christian,

mit

Code Auswählen Erweitern

set Zoe AC on kannst Du Deine Nachbarn ärgern und die Zoe vorklimatisieren.
(Meine Wärmepumpe ist nicht gerade leise...)

Grüße,
Stefan

[plin]

Was kann man bei STATE alles an Befehlen schicken?
Charge ist mir ja klar, aber was macht man mit SET AC on/Cancel?

SET AC on schaltet die Klimaanlage ein. Ist praktisch wenn's draußen kalt ist und man in 5 Minuten losfahren möchte.
SET AC cancel funktioniert bei mir danach nicht. Anscheinend funktioniert das nur bei programmierter Startzeit für die AC (habe ich aber noch nicht ins Module eingebaut).
SET charge soll den Ladevorgang starten, klappt bei mir aber (nach meinem jetzigen Kenntnisstand) auch nicht, da ich als chargeMode "always" eingestellt habe. Sobald die Steckdose Strom gibt läd er.

An den weiteren SET-Commands habe ich nicht weiter gearbeitet, da bisher nur eine handvoll Leute das Modul runtergeladen haben und keiner danach Bedarf hatte (ich auch nicht).

VG plin

[thymjan]

Hallo plin,

Rückmeldung von einer Zoe Phase 1: Werde jetzt von Renault mit Daten beliefert.
Das Modul funktioniert super! Vielen Dank!

Akku: 100 % Reichweite: 159 km Netzstecker: 1 Laden: -1 moment. Ladeleistung: 1800 W Temperatur Akku: 11 °C Aussen: 0 °C Kilometerstand: 47855 km Daten von 2020-12-19 10:48:22+01:00

Hier noch zwei empfangene Datenpakete:
{"timestamp":"2020-12-19T10:37:23+01:00",
"batteryLevel":100,"batteryTemperature":11,"batteryAutonomy":161,"batteryCapacity":0,"batteryAvailableEnergy":0,"plugStatus":1,
"chargingStatus":0.0,"chargingInstantaneousPower":1800.0}}}
{"timestamp":"2020-12-19T10:48:22+01:00",
"batteryLevel":100,"batteryTemperature":11,"batteryAutonomy":159,"batteryCapacity":0,"batteryAvailableEnergy":0,"plugStatus":1,
"chargingStatus":-1.0}}}

Die Batteriekapazität und die gespeicherte Energie werden nicht übertragen (bzw. mit 0).
Warum der chargingStatus mit Kommastelle angegeben wird verstehe ich noch nicht.

Grüße,
Stefan

[chris050280]

SET AC on schaltet die Klimaanlage ein. Ist praktisch wenn's draußen kalt ist und man in 5 Minuten losfahren möchte.
SET AC cancel funktioniert bei mir danach nicht. Anscheinend funktioniert das nur bei programmierter Startzeit für die AC (habe ich aber noch nicht ins Module eingebaut).
...

VG plin

Danke  ich dachte bei AC nicht an AIRCONDITION sondern an Wechselstrom und war deswegen etwas verwirrt ...

LG Christian

[thymjan]

hier noch mein stateFormat, vielleicht kann's jemand gebrauchen:

Code Auswählen Erweitern


Akku:
[$name:batteryLevel]
%  Reichweite:
[$name:batteryAutonomy]
km <br>
Netzstecker:
[$name:plugStatus]
Laden:
[$name:chargingStatus]
<br>moment. Ladeleistung:
[$name:chargingInstantaneousPower]
W<br>Temperatur Akku:
[$name:batteryTemperature]
°C  Aussen:
[$name:externalTemperature]
°C <br>
Kilometerstand:
[$name:totalMileageKm]
km <br>
Daten von
[$name:timestamp]


[plin]

Die Batteriekapazität und die gespeicherte Energie werden nicht übertragen (bzw. mit 0).
Warum der chargingStatus mit Kommastelle angegeben wird verstehe ich noch nicht.

Bei mir werden keine Temperaturen übertragen (das gibt's nur bei Phase1 und ich habe einen Phase2). Ich denke Renault bastelt da auch noch fleißig dran rum. Ich habe "batteryAvailableEnergy" mit Wert 49, aber keine "batteryCapacity". Man kann halt nicht alles haben  .

VG Peter

[plin]

hier noch mein stateFormat, vielleicht kann's jemand gebrauchen:

Code Auswählen Erweitern


Akku:
[$name:batteryLevel]
%  Reichweite:
[$name:batteryAutonomy]
km <br>
Netzstecker:
[$name:plugStatus]
Laden:
[$name:chargingStatus]
<br>moment. Ladeleistung:
[$name:chargingInstantaneousPower]
W<br>Temperatur Akku:
[$name:batteryTemperature]
°C  Aussen:
[$name:externalTemperature]
°C <br>
Kilometerstand:
[$name:totalMileageKm]
km <br>
Daten von
[$name:timestamp]


Momentane Ladeleistung sollten kW und nicht W sein (nehme ich mal so an). Meine 3,4 kW zeigen keinen Effekt, da steht immer 10,6. Er wartet wohl auf eine echte Ladesäule.

[thymjan]

Ich habe "batteryAvailableEnergy" mit Wert 49, aber keine "batteryCapacity".

Dann sind das wohl 49kWh, die im Akku drin sind?

[thymjan]

Momentane Ladeleistung sollten kW und nicht W sein (nehme ich mal so an).

Bei mir stand da vorhin der Wert 1800.0 drin. Hoffe nicht, dass die Zoe 1800kW gezogen hat 

[plin]

Dann sind das wohl 49kWh, die im Akku drin sind?

Nein, der Wert ist statisch. Das muss also die Gesamtkapazität des Akkus sein und nicht die aktuelle Ladung.

[plin]

Bei mir stand da vorhin der Wert 1800.0 drin. Hoffe nicht, dass die Zoe 1800kW gezogen hat 

Unter https://github.com/jamesremuscat/pyze/issues/28 findet sich ein Hinweis auf "Also sad to report that it seems like the Z.E.40 still reports charge speed in Wh instead of kWh."

[plin]

Die chargingRemainingTime wird wohl nur beim Start und Ende eines Ladevorgangs aktualisiert (siehe Anlage).

[chris050280]

Hallo zusammen.

Ich beobachte gerade einen Ladevorgang über meine Wallbox und bekomme als chargingInstantaneousPower 48,5 ausgewisen, obwohl die Wallbox rund 1,5 kW liefert. Der Wert passt also bei mir überhaupt nicht.

LG Christian