RenaultZE

[Prof. Dr. Peter Henning]

Kann sein. Ich löse das jetzt algorithmisch: Wenn sich der Kilometerstand für drei Minuten nicht mehr ändert, aber nicht gleich dem Kilometerstand der letzten Parkposition ist, steht die Kiste daheim geparkt.

LG

pah

[ph0x]

Kann der Adapter von Carconnectivity auch die Klimatisierung starten?

[Prof. Dr. Peter Henning]

Das ist keine Frage des Adapters, sondern zunächst des Fahrzeugmodells: Implementiert es alle Funktionen des Renault-API?

Die Schreibbefehle, d.h. Klimatisierung, Ladung und GPS-Update teste ich gerade mit dem Dacia Spring.

LG

pah

[ph0x]

Na ja, würd ich fragen, wenn der Adapter, um den es in diesem Thread eigentlich geht, das nicht ebenfalls könnte?
Mir erschließt sich nicht, weshalb es nun noch einen Adapter braucht, wenn es schon ein natives FHEM-Modul gibt.

[Prof. Dr. Peter Henning]

Erstmal würde ich vorschlagen, argumentativ sauber zu bleiben. Hier in diesem Thread geht es um das FHEM-Modul, korrekt - darum habe ich zum CarConnectivity-Konnektor (_nicht_ "Adapter") einen anderen Thread aufgemacht. Allerdings dann hier bitte auch keine Fragen dazu stellen.
Merke: Meine Nachfrage nach der etwas unlogischen Positionsmeldung ist genauso relevant für das FHEM-Modul.

Zweitens habe ich in dem obengenannten neuen Thread klar geschrieben:

Mit Carconnectivity kann man ganz verschiedene Fahrzeuge in einer "Garage" zusammenfassen und in einer eigenen Weboberfläche sehen. Außerdem gibt es diverse Konnektoren auch für Datenbanken etc

.
CarConnectivity bildet also eine Abstraktionsschicht zwischen Fahrzeugen verschiedener Hersteller und FHEM. Wir leben in einem freien Land, und jeder kann selbst entscheiden, was er nutzt - aber die Vorteile liegen klar auf der Hand.

Drittens, zur Beruhigung: Die Schreibbefehle funktionieren inzwischen auch. Und sogar mehr als bei RenaultZE - beispielsweise kann ich das Fahrzeug zu einem neuen GPS-Fix veranlassen.

LG

pah

[ph0x]

Allerdings dann hier bitte auch keine Fragen dazu stellen.

Nun, wenn ein threadfremdes Modul derart angepriesen wird (#444, #447), dann sind sicherlich auch vergleichende Nachfragen erlaubt.

Mit Carconnectivity kann man ganz verschiedene Fahrzeuge in einer "Garage" zusammenfassen und in einer eigenen Weboberfläche sehen.

Der Sinn dahinter erschließt sich mir ehrlich gesagt noch weniger. Aber wie du schon sagst, wir leben in einem freien Land.

CarConnectivity bildet also eine Abstraktionsschicht zwischen Fahrzeugen verschiedener Hersteller und FHEM.

Ah, sozusagen ein Adapter?

aber die Vorteile liegen klar auf der Hand.

Eine äußerst subjektive Aussage, der ich nicht zustimme.

Drittens, zur Beruhigung: Die Schreibbefehle funktionieren inzwischen auch.

Das ist gut zu wissen, vielen Dank!

[Prof. Dr. Peter Henning]

Es beruhigend zu wissen, dass mir jemand nicht zustimmt, der es in 9 Jahren auf immerhin 76 Beiträge gebracht hat.

pah

[fred_feuerstein]

Nochmal zurück zur Location. Meine Alpine A290 meldet eigentlich immer die aktuelle Parkposition als Koordinaten. Was manchmal nicht passt, ist die übermittelte Info ob zuhause (home) oder nicht zuhause (away) mit komischer Entfernungsangabe zu "home".

Deshalb lasse ich mir die Koordinaten über mapbox (dafür hatte ich einen Api-Key) in eine Adresse umwandeln und zeige diese Adresse an. Dann sehe ich direkt wo das Auto steht.

Damit hatte ich bisher eigentlich keine Probleme.

[Prof. Dr. Peter Henning]

Nochmal zurück zur Location. Meine Alpine A290 meldet eigentlich immer die aktuelle Parkposition als Koordinaten. Was manchmal nicht passt, ist die übermittelte Info ob zuhause (home) oder nicht zuhause (away) mit komischer Entfernungsangabe zu "home".

Das ist genau der Punkt: Nach (noch) unbekannten Kriterien wird das mal und mal nicht veröffentlicht. Insofern meine algorithmische Lösung: Wenn sich der Kilometerstand seit der letzten Parkposition geändert hat, und für mehr als x Minuten gleich bleibt, steht die Kiste zuhause.

LG

pah

[plin]

Weiß das Auto vielleicht aus dem Navi, was seine Heimatadresse ist und veröffentlicht die GPS Daten deshalb nicht?

Thema GPS-Position: Die gibt es nur, wenn man den Navigations-Service abonniert hat.

[Prof. Dr. Peter Henning]

Ganz sicher nicht. Die Parkposition wird unabhängig davon übermittelt.

LG

pah

[Wolle02]

Ist immer so eine Sache mit dem 'Ganz sicher'. Ich habe den Navigations-Service aus Kosten- und Überflüssigkeitsgründen nicht abboniert und mein Auto parkt seit 3 Jahren bei meinen Eltern.

[plin]

Ganz sicher nicht. Die Parkposition wird unabhängig davon übermittelt.

na ja, meine Aussage beruht auf der Erkenntnis, dass bei meiner Renault Zoe Phase 2 die GPS-Informationen in dem Augenblick verschwanden in dem die nach dem Kauf zunächst kostenlosen Serice-Pakte endeten. Seitdem erhalte ich keine GPS-Positionen mehr, nur noch die kostenlosen Metriken.

Ich sehe aber gerade, dass meine RenaultZE App sehr wohl die aktuelle Position anzeigt. Ich mache mich mal auf die Suche.

Ergebnis: positive Erkenntnis des Tages - die GPS-Position ist wieder kostenlos und zeigt bei mir die korrekte Position an. Ich musste den Home Radius aber leicht hochsetzen, damit meine Zoe auch wirklich den Status "home" erhält. Meine Stolperfalle: "5.618 m" sind halt keine 5,616 km sondern nur 5,618 m ...

[rabehd]

Ich habe einen Scenic Baujahr 2026, im Modul sehe ich keine Daten über den Standort.

[Prof. Dr. Peter Henning]

Hm. Der Entfernungsberechung im Modul traue ich nicht so ganz.

Die im Modul gesetzen Attribute für "home" sind

ze_latitude 48.x72047
ze_longitude 8.y10513

Die vom Fahrzeug gemeldete Position ist

gpsLatitude 48.x7204869
gpsLongitude 8.y105132

Kann mir bitte jemand erklären, warum die vom Modul berechnete Entfernung 5522.737 km beträgt ?

Außerdem verfolge ich die Daten des Fahrzeugs nicht nur mit diesem Modul, sondern über den carconnectivity-Zugang https://forum.fhem.de/index.php?topic=145459.0

Ein kostenpflichtiges Abo für die Daten wurde nie abgeschlossen, als Navigationssystem nutzt die Fahrerin ihr Handy mit Google Maps. Laut EU Data Act muss der Hersteller die wesentlichen Daten den Haltern kostenlos zur Verfügung stellen. Ob dazu auch die Parkposition gehört, ist derzeit in Klärung durch eine Beschwerde (gegen Volkswagen) bei der Bundesnetzagentur.

Noch etwas: Laut API-Doku von Renault gibt es auch die Möglichtkeit, ein Update der GPS (Park-)Position manuell anzutriggern. In dem carconnectivity-Konnektor habe ich das implementiert, ich schicke dafür einfach eine MQTT-Message
weconnectdacia/garage/UU1DBG001xxxxx1/commands/refresh-location_writetopic 1

LG

pah